2012年12月24日，一組由原青島市交警支隊(duì)科技處處長(zhǎng)張華平、清華大學(xué)交通研究所教授高晨、內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管總隊(duì)科技支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)宗立新、呼和浩特市公安局交警指揮中心副主任吉林太等五人組成的專(zhuān)家組走進(jìn)呼和浩特市智能交通管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工程（下稱(chēng)智能交通項(xiàng)目）的各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，他們欲對(duì)工程的設(shè)備安裝情況、運(yùn)行情況進(jìn)行檢查、評(píng)估、驗(yàn)收。該智能交通項(xiàng)目工程歷經(jīng)8個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)已經(jīng)完成80%以上，此次的分項(xiàng)驗(yàn)收，不但是對(duì)建設(shè)單位、承建單位、監(jiān)理單位的一次檢驗(yàn)及評(píng)估，更是建設(shè)單位、承建單位對(duì)社會(huì)的一次階段性匯報(bào)。

冒著零下20度的嚴(yán)寒，專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)一輪緊張的設(shè)備檢驗(yàn)、功能模擬演示、分項(xiàng)驗(yàn)收文檔資料、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)質(zhì)詢、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，在認(rèn)真聽(tīng)取了監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行的匯報(bào)后，專(zhuān)家組形成了對(duì)智能交通項(xiàng)目中323套闖紅燈電子警察、31套禁左抓拍系統(tǒng)、6個(gè)匯聚機(jī)房、300套高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的驗(yàn)收意見(jiàn)。

他們認(rèn)為：建設(shè)單位提供的驗(yàn)收文檔和圖紙資料齊全符合驗(yàn)收

要求；系統(tǒng)采集的機(jī)動(dòng)車(chē)違法證據(jù)可以作為處罰依據(jù)。專(zhuān)家組一致同意通過(guò)驗(yàn)收。